20**年海口海关根据海南发展新形势对海关工作提出的新要求，以“主动作为、优化服务、促进发展”为出发点和立足点，着力优化海关监管和服务，全面提高把关服务水平，积极帮助企业和地方政府应对金融危机影响，全面落实海关支持促进海南经济增长的各项措施，坚持探索实践海关支持地方经济社会发展的“特色之路”。

　　20**年，我关为企事业单位减免税款17.5亿元人民币，增长17.2%，创历史新高，增幅全国排名第一;全年监管海南口岸进出口货运量1879万吨，同比(下同)增长37.3%;货值87.1亿美元，下降8.2%;监管进出境人员68.4万人次，下降41.8%;税款入库51.28亿元，下降38.7%;立案查办各类走私违法犯罪案件23宗，案值约2亿元，侦破6起毒ooo品走私案件，缴获毒ooo品海洛因10738.7克，实现海南口岸缉毒工作的历史性重大突破。

　　一、20**年支持海南对外开放的主要成效

　　(一)主动作为，全力推进海南国际旅游岛建设

　　作为“海南省推进国际旅游岛建设领导小组”成员单位，我关主动跟进海关总署和海南省委省政府的决策部署，加强与海关总署和政府各部门的沟通协调，积极参与海南国际旅游岛建设有关工作。一是加强组织领导，成立专门小组统筹推进海关支持海南国际旅游岛建设相关工作。二是积极推进海南开展免税业务。制定《落实海南省开设市内免税店试点实施工作方案》及市内免税店监管操作规程，配合做好免税店开设方案、免税品监管仓库、口岸出境隔离区销售提货点配套服务工作，移植搭建“免税店及免税商品监管子系统”，对免税品销售和提货提供24小时通关服务，确保三亚市内免税店于9月1日顺利对外营业;支持洋浦中免免税品有限公司在海南洋浦港设立供船免税店，目前我省的海口、三亚空港口岸和海口、洋浦海港口岸均可以开展免税店业务。三是加强与国际旅游岛建设相关的海关政策研究，认真做好实施相关监业务的前期准备工作，根据海关总署要求，深入研究并代拟《境外旅客购买国产品离境退税监管办法》、《自驾游艇进出境监管办法》和《国内旅客购物离岛免税监管办法》等;四是加快国际旅游岛信息平台建设步伐，草拟《国际旅游岛建设管理信息平台建设建议书》，全力参与和配合有关部门依托中国电子口岸平台开发“国际旅游岛建设管理信息平台”及相关管理子系统，实现跨部门、跨行业、跨系统的联网作业，为海南国际旅游岛建设提供技术支撑。五是支持做大邮轮产业和国际会展业。根据邮轮停港时间周期长、旅客多为高端人群且携带行李简单等特点，提前登轮办理联检手续，缩短邮轮靠港时间，通过旅客舱单提前申报、旅行团集中申报等方式，简化通关手续;积极推进旅检现场标准化建设，充分发挥监控设备的作用，降低旅客行李物品的人工查验率，践行“游客VIP”理念营造高效便捷的通关环境。三亚凤凰岛国际邮轮港开港3年来，已停靠国际邮轮230艘次，进出境人员43万人次，已成为国内最大的专用国际邮轮码头。同时，海口海关对在海南举办的国际性赛事、会议和会展活动暂时进境的消耗性物品、同声传译设备、卫星传送设备等制定专门通关预案，设立专用通道，实行提前报关和24小时预约通关，加快审批验放速度，实现“一次报关、一次查验、一次放行”。

　　(二)加大对海关特殊监管区域和海南重点地区的支持力度

　　在支持洋浦保税港区建设方面，为协助洋浦管理局做好保税港区的招商引资工作，洋浦保税港区海关专门成立了一个招商引资服务小组，由关长亲自挂帅任组长，与管理局招商部门建立联系配合机制，提前介入研究引进项目的可行性，全面宣传保税港区政策，并提前研究海关监管模式。同时，对企业通过函件或来访方式咨询投资方面事宜实行登记备案，确定专人进行政策研究和相关调研，限期提出反馈意见。积极打造“一小时注册、一小时备案、一小时通关、一小时查验”的“一小时办结”品牌，只要企业提供材料有效、齐全，就兑现港区海关“一小时办结，一次性告之”的服务承诺，以热情、周到的服务吸引企业到港区投资。目前，在洋浦保税港区内注册的企业已有14家，注册资金16亿元人民币。开关运作一年来，洋浦保税港区海关共监管进出口货运量193.33万吨，货值4.1亿美元，开征税款4.8亿元人民币，监管的主要商品为原油、无烟煤、矿砂、红酒、机器设备等。 www.dxs56.com

　　在支持海口综合保税区建设方面，我关全力以赴推进综保区建设各项工作：一是积极推动建立并落实海口市政府、澄迈县政府和海口海关关于综保区建设三方联席例会制度，及时研究解决影响综保区建设的有关问题。二是根据海关监管需要研究提出基础和监管设施以及信息化系统建设的有关需求，纳入综保区建设统一规划。三是协助海口市政府、海口保税区管委会指导设计单位制定《海口综合保税区整体规划建设方案》。四是编制综保区信息平台、视频监控及周界防范、智能卡口等系统开发需求，推进综保区信息系统招标工作。五是制定《海口综合保税区监管操作规程》，创新综保区监管通关模式，研究建立综保区和港口之间的“区港联动”，实现货物的“一次申报、一次查验、一次放行”;研究运用“海南虚拟统一通关现场”模式，将综保区与省内空港口岸紧密对接;探索简化海关特殊监管区域之间保税物流监管手续，努力实现区域管理一体化。六是推进落实“海口保税区海关”更名为“海口综合保税区海关”。目前，海口综保区已进入实质性建设阶段，《海口综合保税区整体规划建设方案》(征求意见稿)已完成，信息化系统建设招标工作已经完成，承建单位已进场开始土建施工作业。

　　同时，我关按照省委省政府“抓项目、扩内需、保增长”的工作部署，针对一些重点市县资源特点、产业基础、发展条件，积极研究出台更有针对性的具体支持措施，全面落实我关与海口市、三亚市、儋州市签署的合作备忘录。

　　(三)优化“量体裁衣”服务，助力企业应对金融危机

　　我关根据海南省“大企业进入，大项目带动”战略和海关企业分类管理情况，实行“关企协调员”一对一服务制度，确定海南炼化、金海浆纸、海航集团、一汽海马等省内10家重点企业和海口高新区光伏产业、东方80万吨甲醇、文昌中航特玻材料等3个重点项目为首批服务对象，精挑细选16名科级干部与所负责企业(项目)结对子，负责提供政策宣传和业务咨询，全程指导和协调解决通关疑难，征集、处理并反馈有关意见和建议，帮助做好企业类别申报评定等工作，为企业提供“一对一、零距离”个性化服务。年内，共为企业(项目)解决各类通关疑难问题20余件，主动送政策上门服务100多次。其中，帮助海航集团建立海南省首个航空器材公共保税仓库;设立海南炼化、金海浆纸专用码头“船舶监管站”，提供“即到即报”服务，为企业节约运营成本近800万元;积极帮助海洋石油富岛有限公司完成AA类企业(海关信用管理类别中最高类别)申请和办理“担保验放”通关申请审批手续;协调解决海宇锡板工业有限公司一般贸易转为加工贸易和内销集中征税的问题，支持企业扩大内销，为企业节约成本90万元，提供至少3个月的资金周转有效期;主动为“海马汽车”协调解决异地口岸整车出口通关疑难，支持企业整车出口业务，促使其成为AA类企业，享受“担保验放”等通关措施，实际通关时间同比减少约四分之一。

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