地区农村公路建设情况汇报
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[10-15 18:33:54] 来源:http://www.dxs56.com 工作汇报 阅读:8914次
概要:5、不通公路行政村的里程误差较大,有些行政村普查里程比实际的少几公里或十几公里。还有同一线路上的行政村重复同一里程的现象。今年厅下达计划的里程中有很多计划里程与实际不相符。www.dxs56.com七、今后的工作建议 (一)配套项目对于阿勒泰市、哈巴河县、富蕴县的一些只是局部地段损坏,还能够通行几年的县乡公路,采取全部罩面、局部补强的方式,这样既节约资金,又完成了改造。经测算,每公里15—20万元补助即可完成建设 。 (二)乡村“通达”、“通油”工程1、一些村庄因为合并、分村、牧民定居形成新的行政村,是否可以在交通厅计划的基础上调整。2、交通部要求农村公路通油率达到40%,根据我区的现状,目前通油率还达不到10%,地区交通局计划在20**年以每个县(市)“通油”100公里为目标,大力推进农村公路“通油工程”建设。建议对一些尚未修建的不通达道路,以每公里15万元补助进行“通油”。3、建议对20**年已建“通达工程”项目中,交通量大、村庄比较集中的路段进行“通油”。地区交通局
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5、不通公路行政村的里程误差较大,有些行政村普查里程比实际的少几公里或十几公里。还有同一线路上的行政村重复同一里程的现象。今年厅下达计划的里程中有很多计划里程与实际不相符。 www.dxs56.com
七、今后的工作建议
(一)配套项目
对于阿勒泰市、哈巴河县、富蕴县的一些只是局部地段损坏,还能够通行几年的县乡公路,采取全部罩面、局部补强的方式,这样既节约资金,又完成了改造。经测算,每公里15—20万元补助即可完成建设 。
(二)乡村“通达”、“通油”工程
1、一些村庄因为合并、分村、牧民定居形成新的行政村,是否可以在交通厅计划的基础上调整。
2、交通部要求农村公路通油率达到40%,根据我区的现状,目前通油率还达不到10%,地区交通局计划在20**年以每个县(市)“通油”100公里为目标,大力推进农村公路“通油工程”建设。建议对一些尚未修建的不通达道路,以每公里15万元补助进行“通油”。
3、建议对20**年已建“通达工程”项目中,交通量大、村庄比较集中的路段进行“通油”。
5、不通公路行政村的里程误差较大,有些行政村普查里程比实际的少几公里或十几公里。还有同一线路上的行政村重复同一里程的现象。今年厅下达计划的里程中有很多计划里程与实际不相符。 www.dxs56.com
七、今后的工作建议
(一)配套项目
对于阿勒泰市、哈巴河县、富蕴县的一些只是局部地段损坏,还能够通行几年的县乡公路,采取全部罩面、局部补强的方式,这样既节约资金,又完成了改造。经测算,每公里15—20万元补助即可完成建设 。
(二)乡村“通达”、“通油”工程
1、一些村庄因为合并、分村、牧民定居形成新的行政村,是否可以在交通厅计划的基础上调整。
2、交通部要求农村公路通油率达到40%,根据我区的现状,目前通油率还达不到10%,地区交通局计划在20**年以每个县(市)“通油”100公里为目标,大力推进农村公路“通油工程”建设。建议对一些尚未修建的不通达道路,以每公里15万元补助进行“通油”。
3、建议对20**年已建“通达工程”项目中,交通量大、村庄比较集中的路段进行“通油”。
地区交通局
二0XX年九月二十五日
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