海峡西岸经济概念的提出给**的经济建设插上了腾飞的翅膀，支持海峡西岸经济发展写入党的全国代表大会报告，反映了党中央对**建设在促进祖国统一大业发挥更大作用的殷切希望。“**”战略提出后，交通运输部等部委对**交通建设支持的力度明显加大，给**交通带来了历史性、跨越性的变化。**省交通厅明确提出，“十一五”后期将着力推进“大港口、大通道、大物流”建设，从而助力海峡西岸经济区崛起。“一通百通，**先行”，在推进**两个先行区建设中，我省对高速公路、港口、铁路等重大交通基础设施进行了重新规划修编布局，交通系统只有自觉地把交通事业的发展与**建设、与祖国统一大业紧密结合起来，一心一意谋发展，才能不辜负党的重托和人民的期待。

　　“**交通先行”给了我们广大青年一个拓展能力的大舞台，为我们交通新兵提供了前所未有的成才环境，给了我们无限的机遇和巨大的挑战。党的历代领导人都对广大青年寄予了厚望，胡锦涛总书记指出，一个有远见的民族，总是把关注的目光投向青年；一个有远见的政党，总是把青年看做推动历史发展和社会前进的重要力量。

　　当今世界正在发生广泛而深刻的变化，当代中国正在发生广泛而深刻的变革。作为**交通建设的新兵，我们肩负着沉重的历史使命，肩负着国家和人民的期望。前所未有的机遇和前所未有的挑战，需要我们进行前所未有的奋斗，**交通建设需要我们的智慧和力量。处在历史跨越巨变时代的我们，如何完成使命，如何不负重托，我认为青年人首先就是要成为创新型人才，创新是推动历史朝前发展的动力，腾飞的**交通建设也有着对创新型人才的渴盼。

　　今天在青年论坛上我想和大家一起探讨如下几个问题

　　一、什么是创新型人才

　　我认为创新型人才就是在全面发展的基础上创新意识、创新精神、创新思维和创新能力高度发展的人才。创新型人才必须是有理想、有抱负的人，具备良好的献身精神和进取意识、强烈的事业心和历史责任感等可贵的创新品质。具备了这样一种品质，才能够有为求真知、求新知而敢闯、敢试、敢冒风险的大无畏勇气，才能构成创新型人才的强大精神动力。

　　二、创新型人才具有哪些典型特征？

　　首先创析新型人才有深厚而扎实的基础知识。不仅精通本专业的最新科学成就和发展趋势，并且还要了解相邻学科及必要的横向学科知识。知识广博，爱好广泛是他们的共同特点。

　　其次创新型人才有超前的创新思维。他们能够应付各种复杂的局面，能够恰如其分地找到解决难题的正确对策。能够从本源上发现重大问题，准确把握发展趋势及变化，及时发现他人没有发现的东西，既敢走别人没有走过的道路，同时又要符合自然与科学思维规律。

　　第三创新型人才敢于面对困难。创新型人才不因循守旧、墨守成规，具有敢破敢立的勇气和魄力。他们喜欢提出新问题，寻找新思路，拓宽思维空间，开拓工作的新局面。

　　第四创新型人才有理想有抱负。他们坚信自己的能力和价值，为了既定的目标始终不懈地进行奋斗，锲而不舍，遭到阻挠和诽谤不气馁，遇到挫折和挫败不退却，不达目的誓不罢休，不自暴自弃，不轻言放弃，他们一旦认准了目标就会锲而不舍地追求成功。

　　第五创新理人才永不满足。他们不满足已取得的成绩，喜欢与别人公平竞争，而且愿意向别人学习，愿意不断地超越自我。

　　三、如何成为创新型人才

　　今天我在这里想着重阐述的是作为**交通建设一代新人的我们，在外部环境和条件都具备的情况下，如何加强自身素质建设，成为具有鲜明时代特点的，能积极参与**交通建设并焕发自己活力和创造性的新一代交通建设者。

　　（一）要坚定理想信念

　　胡锦涛总书记希望广大青年要坚定理想信念。

　　当代青年要牢固树立在中国共产党领导下走中国特色社会主义道路、为实现中华民族伟大复兴而奋斗的共同理想和坚定信念。党和人民奋斗的历史告诉我们，只有社会主义才能救中国和发展中国；只有坚持党的领导、走有中国特色社会主义道路，才能建设富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化国家。广大青年一定要在人生的关键时期确立起正确的理想信念，立志为发展中国特色社会主义事业终身奋斗。 www.dxs56.com

　　（二）要勤奋刻苦学习

　　有位哲学家做了一个生动的比喻，他说一个人的知识就像一个圆的直径，他感到自己未知的领域就是圆的周长。知识越多，直径越长，圆周越大，越刻苦学习，他越知道圆周以外的未知领域多；而知识越少，直径越短，他以为知识就那么一小圈。

　　我们正处于知识创新的时代、终身学习的时代，不懂得和不熟悉的东西很多，我们青年一定要有学习的紧迫感，抓紧学习、刻苦学习；要树立终身学习的观念，“活到老，学到老”，始终保持旺盛的求知欲和强烈的好奇心，使学习成为我们的一种人生态度和生活习惯。

　　同时，要结合自己的工作实践,学习党的方针、政策,有针对性地学习宏观经济、交通建设及专业知识。学习重在实践,理论要联系实际。要向有实际经验的老同志学习,提高处理和解决实际问题的综合能力。

　　（三）要善于总结经验

　　在工作中我们要勤于总结，要学会总结经验，也要学会总结教训。既要把成功的启示总结出来，用于指导今后的工作实践，使工作进入良性循环的轨道；又要把失败的教训查找出来，作为今后工作的警示，以避免类似问题的发生。

　　（四）要勤于思考钻研

　　社会的加剧变化对我们每个人的要求都越来越高，在这个知识经济、信息经济、科技经济的二十一世纪，作为一名**交通建设者不但要掌握好学习能力、创新能力，还要把自身的钻研思考力和先进的管理能力当作永恒主题。勤于钻研思考有利于我们很好的把握工作重心，使工作开展起来行之有效，更好的保持创造能力。

　　这里我想给大家介绍一个我们特区稽征人勤于钻研的好典型，他就是我们**稽征处科教科副科长黄应峰同志，近几年来他带领组织技术人员开发了全省最早的区域联网征费系统、全省最早的费源中心管理系统、全省最早的客户端征费系统、银行代征系统、全省稽征系统车辆数据网上查询系统、银行一卡通代扣系统等一系列有利于提高工作效率、提供便民利民服务措施的应用软件，得到了省局高度的赞扬。

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