第四，突出制度建设，着力解决体制机制不适应的问题。

　　面对新的形势、新的任务，迫切需要我们勇于探索、敢于创新。燃油税改革结束了稽征、运管、公路、航道征收公路规费的历史，对交通行业管理的冲击在一段时间内必然存在。当前，有些政策还未明确，经费、职能、人员等问题还存在不确定性。一系列深层次的矛盾将会凸现，这不仅增加了交通的工作压力，还在体制机制及制度建设等方面都提出了新的课题，为此，各级领导干部要动脑筋加以研究与探索，要主动与上级沟通，及时了解上级政策，积极做好争取工作，顺利实现工作职能的转换。要进一步解放思想，不畏艰难险阻，排难而进，深入体制机制内部，勇趟“深水区”，敢啃“硬骨头”，善打“攻坚战”，通过不断深化改革，切实为科学发展提供体制机制保障。要深入研究历史性、阶段性的矛盾以及不适应、不符合科学发展要求的体制机制，以新的理念、新的创造、新的实践，通过深化内部改革予以化解，保障交通事业的可持续发展。要按照“科学发展思路好、科学发展本领好、科学发展机制好、科学发展实绩好、科学发展作风好”的目标要求，建设“科学发展好班子”，打造引领科学发展的坚强领导核心，要建立健全科学的领导决策机制，进一步完善重大决策、政务公开等各项制度，确保民主执政、科学执政、创新服务，不断增强我们的执行力和公信力。要进一步建立和完善有利于科学发展的产业发展、资源配置、干部实绩考核等方面的体制机制，建立完善落实制度的工作机制和配套措施。

　　第五、突出作风建设，着力解决损害群众利益的不正之风。

　　坚持以人为本，着力改善民生。职工群众得实惠，是开展学习实践活动的出发点和落脚点。学习实践活动，加强作风建设，改进党风政风，是推动科学发展的重要保证。要立足于“党员干部受教育”，把开展学习实践活动与促进党员干部讲党性、重品行、作表率紧密结合起来，教育引导广大党员干部牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观，不断加强党性修养，强化宗旨意识，以坚强的党性和优良的作风保证科学发展观的贯彻落实。要切实转变思想作风、领导作风、机关作风和工作作风，要深入开展学习实践活动，围绕促进本单位、本部门科学发展需要解决的重点难点问题，深入基层、深入群众、深入一线开展调查研究，做到问政于民、问需于民、问计于民。要牢记“两个务必”，大力发扬艰苦奋斗精神，以优良作风带领广大党员和人民群众迎难而上、共促发展，着力解决群众反映强烈的突出问题。要通过学习实践活动，强化落实以人为本、民生为重的执政理念，进一步加大保障和改善民生力度，切实解决好群众最关心、最直接、最现实的利益问题。作为交通部门，要统筹兼顾，便民惠民不动摇。要深入贯彻党的十七届三中全会精神，结合本部门实际，认真加以落实。一方面要在交通基础设施、客运班线等方面进一步加快推进城乡一体化进程，坚持城乡交通统筹发展，进一步改善农村交通条件，为农村群众出行创造更为便利舒适的交通环境，为全市农村经济发展提供有力的交通保障。另一方面要转变作风，眼睛向下，深入群众，注重倾听群众呼声，进一步优化交通服务，真心实意地落实便民利民措施，着力解决群众关心的热点、难点问题，致力打造群众满意的交通。 www.dxs56.com

　　胡锦涛同志指出：“一个国家坚持什么样的发展观，对这个国家的发展会产生重大影响，不同的发展观往往会导致不同的发展结果”。作为社会经济事业一个重要组成部分的交通事业必须要始终坚持科学的发展观，做到全面、协调、可持续的发展，以自我的行动来促进我国社会主义和谐社会的形成和**经济又好又快发展。

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