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华南理工大学广州汽车学院怎么样,好不好,行不行

[10-15 19:44:01]   来源:http://www.dxs56.com  大学介绍   阅读:8488
概要:华南理工大学广州汽车学院是教育部批准设立的一所以工科为主,经济、管理、文学、理学协调发展的多科性大学。举办方华南理工大学是以工为主,理工相结合,管、经、文、法协调发展的综合性大学,是国家“211工程”重点建设的大学和“985”国家高水平大学建设的大学。建校50多年来,为国家培养了高等教育各类学生16万人,一大批毕业校友成为我国科技骨干、著名企业家和领导干部,为我国特别是华南地区的经济和社会发展做出了卓越的贡献,学校被社会誉为“工程师的摇篮”、“企业家的摇篮”。学校师资力量雄厚,拥有众多一流学科和杰出的学科带头人。广州汽车学院作为华南理工大学唯一的独立学院,学校非常重视学院的建设和发展,并将其作为学校教育改革和创新办学模式的重要组成部分,作为支撑《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》(以下称《纲要》)培养应用型人才的一个亮点来建设。在人事安排上,由华工一名副校长任广州汽车学院院长,选派著名教授、管理骨干30多人任学术带头人、课程负责人、系处负责人。在专业建设
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  华南理工大学广州汽车学院是教育部批准设立的一所以工科为主,经济、管理、文学、理学协调发展的多科性大学。

  举办方华南理工大学是以工为主,理工相结合,管、经、文、法协调发展的综合性大学,是国家“211工程”重点建设的大学和“985”国家高水平大学建设的大学。建校50多年来,为国家培养了高等教育各类学生16万人,一大批毕业校友成为我国科技骨干、著名企业家和领导干部,为我国特别是华南地区的经济和社会发展做出了卓越的贡献,学校被社会誉为“工程师的摇篮”、“企业家的摇篮”。学校师资力量雄厚,拥有众多一流学科和杰出的学科带头人。广州汽车学院作为华南理工大学唯一的独立学院,学校非常重视学院的建设和发展,并将其作为学校教育改革和创新办学模式的重要组成部分,作为支撑《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》(以下称《纲要》)培养应用型人才的一个亮点来建设。在人事安排上,由华工一名副校长任广州汽车学院院长,选派著名教授、管理骨干30多人任学术带头人、课程负责人、系处负责人。在专业建设上,实行“对口支持”,一个院扶持一个系。

  学院位于广州市花都区学府路一号。东邻白云国际机场和空港物流中心,西靠广州花都汽车产业基地。地处国家重要经济中心区域珠三角地区,围绕《纲要》提出的“优先发展现代服务业”要求,学院着重建设和发展与金融、会展、物流、信息服务、科技服务、文化创意和旅游业等现代服务业相关的学科专业,为广东现代服务业的进一步发展提供人力和技术支撑。紧扣“加快发展先进制造业”战略,以及“重点发展现代装备、汽车、钢铁、石化、船舶制造等产业”的要求,建设好已有的车辆工程、机械制造及其自动化、电气工程等优势学科专业。围绕珠三角地区的传统优势产业,办好珠宝设计、皮具设计、制造和鉴定等专业。

  学院凭借独特的行业优势、地域优势、名校优势、合作优势和机制优势,按照“依托华工、错位发展,高起点建设、高质量办学、凝炼特色、创建品牌”的办学指导思想,规范办学,使学院健康快速发展。建校5年,就发展成一所“千亩校园、万名学子”的新型大学。2009年学院在原有“全国二十强品牌独立学院”、“中国最具就业竞争力院校”、“全国学生最信赖的十佳独立学院”、“广东省十佳独立学院”等荣誉的基础上,又获得“全国独立学院综合实力二十强”、“全国最具品牌影响力独立学院”,在中国校友会网和《21世纪人才报》发布的《2010中国大学排行榜》排名中进入独立学院20强。

  教育部李卫红副部长在讲话中提到“华工创办的广州汽车学院,直接面向广东汽车产业发展培养人才,这在全国独立学院建设中是非常有特色的”。广东省林木声副省长视察学院后,充分肯定了学院短短几年的建设成果,称其为很好的优质教育资源。广东省教育厅魏中林副厅长在学院五周年校庆时讲到,“华南理工大学广州汽车学院已经呈现良好的发展势头,已成为本科应用人才培养的典范,独立学院规范办学的典范,与产业结合办学的典范,应用型人才教育教学创新的典范。”

  学院占地面积1723亩,已完成基建规模40多万平方米,学院综合服务设施完善配套。设置各类课室座位2万多个; 建成基础实验实习场地6.1万平方米和设施齐全的汽车驾驶训练场; 建成400米标准体育场以及40多个室外体育场。图书馆建筑面积1.5万平方米,图书馆馆藏书目达到8万多种、30多万册,期刊合订本1.28万册。学院还投入7100多万元高起点、高标准建设了12个实验中心89个实验室; 建成150多间多媒体课室、语音室;有1600多台供学生使用的DELL品牌计算机,生均教学科研仪器设备价值在广东省所有高校中排名第五。

  学院师资力量雄厚,现有专任教师523人,其中专职教师中教授28人,副教授71人,副高以上职称占37.2%。其中广东省教学名师2人;原华工教学名师2人;国家级精品课程负责人2人;省级精品课程负责人2人。聘请华工的兼职教师139人。其中教授12人,副教授56人,副高以上职称占49%。外籍教师8人。

  学院根据应用型人才的培养目标,确保学生实践能力培养和专长训练,建成了12个实验中心,设置各类实验室89个。

  学院按照“做大工科,突出汽车,协调发展,凝炼特色”的学科建设思路规划和设置专业。学院现有汽车工程系、机电工程系、电气工程系、电子信息工程系、计算机工程系、经贸与管理工程系、外语系和珠宝系等8个系。学院开办了车辆工程、汽车服务工程、工业设计、机械工程及自动化、市场营销、国际经济与贸易、英语、日语等23个专业。学院已形成以工科为主,经济、管理、文学、理学协调发展的多科性格局。

  学院始终坚持“人才强于设计、精于培养、胜于质量”的系统观念,实施了培养应用型人才改革创新的“四大工程”:一是“应用型人才综合培养方案改革创新工程”,二是“应用型人才实习实训基地建设工程”,三是“应用型人才师资队伍建设工程”,四是“应用型人才校园文化建设工程”。

  学院围绕毕业生高就业目标,实施了以就业为导向强化应用型人才培养质量的 “大三战略”。“大三战略”概括起来就是“明确一个指导、建立四个体系、实现一个目标”。即:以提高能力,培养“专长”,增强学生就业的核心竞争力为指导。构建新的知识、能力、素质结构体系;构建技能和职业资格培训体系;构建“个人拓展”和创新实践保障体系;构建就业服务体系。实现首届毕业生高就业(95%以上)的目标。

  学院开展丰富多彩的校园文化活动,举办科技文化节、社团文化节、科技竞赛、学术节、品牌讲座等一系列活动,以科技、文化、艺术为载体,提高学生人文素养。通过开展“竞赛项目引导下的科技创新活动”等系列学生创新活动,取得了一批优秀成果。在第十一届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中获得一等奖;在亚太地区全国大学生机器人国内选拔赛中,以小组第一的优异成绩进入十六强;在第十届“挑战杯”广东大学生课外学术科技作品竞赛中获得特等奖1名、二等奖1名、三等奖2名;在第四届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛(华南赛区)中获得摄像头组二等奖、光电组二等奖;在全国大学生创业计划大赛(南方区域)中获得一等奖;在广东省大学生ERP(企业资源计划)沙盘模拟大赛获得季军;在深圳首届珠宝首饰电脑三维设计大赛中夺得金奖、铜奖各一枚……

  学院注重国际交流与合作,经常与美国、澳大利亚、日本等国有关高校和企业开展学术交流和互访。为了开拓学生的国际视野,与美国ACU、澳洲ECU开展“2+2”本科生交流项目,开办台湾高校研修班,培养外向型人才。

  在无限生机的21世纪,华南理工大学广州汽车学院将传承母校工科特色,紧扣区域社会经济发展育人,融入发展创展办学之路,求真务实,推崇卓越,努力建成一所教学质量高、社会声誉好、特色鲜明、国内著名的新型大学。

  (免责声明:本文来源于网络,可能并不准确,仅供参考,请以正式公布的相关文字和数据为准!)
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