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通山县道路运输管理所文明创建纪实

[10-15 18:32:55]   来源:http://www.dxs56.com  事迹材料   阅读:8631
概要: 三、行业管理独具特色 规费征收与行业管理是运管所两大工作,处于同等重要地位。通山经济基础差、地理位置偏僻、交通比较落后、城区狭小,运管所按照国家相关行业管理标准,结合通山实际以整治规范 全县客运市场和维修市场秩序为契机开展行业管理,突出”小而精,少而精”的通山特色。 1、深化”两归”管理,规范客运站经营行为。运管所以县内东、西客运站为中心,继续深 化”车归站、人归点”。所站联动规范客运业户经营行为,合法客车凭运管所”进站通知”进站经 营,实行”四统一”管理,统一进站、统一排班、统一售票、统一结算。运管所集中力量重点查 处无证经营、窜线营运、站外揽客、沿街拉客等违法经营行为,6年累计清退出20余家违规业 户,违规经营业户逐年减少,站内客车平均实载率增加到70%以上,客运市场秩序明显好转, 城内交通秩序也得到极大改善,运管所多次得到县政府的表彰。通过以点带面,通山较大的3 个镇黄沙镇、横石镇、楠林镇客运市场也逐步实现”两归”,为各乡镇文明创建发挥了重要作用 。运管所将规范客运站经营行业作为整治客运市场的重要内容,指导东、西客运站按”
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     三、行业管理独具特色 规费征收与行业管理是运管所两大工作,处于同等重要地位。通山经济基础差、地理位置偏僻、交通比较落后、城区狭小,运管所按照国家相关行业管理标准,结合通山实际以整治规范 全县客运市场和维修市场秩序为契机开展行业管理,突出”小而精,少而精”的通山特色。

     1、深化”两归”管理,规范客运站经营行为。运管所以县内东、西客运站为中心,继续深 化”车归站、人归点”。所站联动规范客运业户经营行为,合法客车凭运管所”进站通知”进站经 营,实行”四统一”管理,统一进站、统一排班、统一售票、统一结算。运管所集中力量重点查 处无证经营、窜线营运、站外揽客、沿街拉客等违法经营行为,6年累计清退出20余家违规业 户,违规经营业户逐年减少,站内客车平均实载率增加到70%以上,客运市场秩序明显好转, 城内交通秩序也得到极大改善,运管所多次得到县政府的表彰。通过以点带面,通山较大的3 个镇黄沙镇、横石镇、楠林镇客运市场也逐步实现”两归”,为各乡镇文明创建发挥了重要作用 。运管所将规范客运站经营行业作为整治客运市场的重要内容,指导东、西客运站按”三优、 三化”要求进行规范化管理,贯彻”安全第一,优质服务”宗旨。运管所每年定期组织站务员进行统一培训,站务员持证上岗率达95%以上,规范文明服务用语,对旅客热情服务,及时报班 、按时发班。严格核查发班车车况,查堵”三品”,严禁超载,确保行车安全。尽量将服务工作 做细致,使旅客来得舒心,走得顺畅。98年,运管所联合物价部门将乘客和车主反映强烈的票 价和劳务费回落到合理水平。按照站级评定要求,引导客运站加大基础设施投资建设力度,在售票厅、候车厅安装冷暖空调,设立老、弱、病、残专座,以及物品寄存处,使客运站整体面 貌焕然一新,20**年客运西站通过上级行业主管部门评审,荣获”二级AAA”客运站。        2、对客运发展实行计划、调控。”九五”初期,通山客运市场存在大量的”三马”、”龙马 ”等简易客车,安全隐患多。运管所结合自身职能,按市场经济特点不断完善调控措施。对破 旧客车实行”退二进一”制,即强制报废淘汰2台破旧客车更新1台更高级客车,为各线路客车调 济排班时间,充分合理配置运力资源;推行”公示制”,按月公示客运运力发展计划。新业户的 申请意向以及运管所审批程序必须向社会特别是广大车主进行公示,将”全心全意为人民服务 ”的宗旨落到实处,使车主能够了解、主动配合运管部门业务工作,增加了办事透明度,提高了办事效率。20**年,运管所按照上级文件精神,引导客运业户联营,楠林、洪港、横石、杨 芳几条发展较成熟的乡镇线营运业户积极响应,纷纷筹资合股先后注册成立南通、恒发、运通、万利民营客运公司,业户自我调济,控制运力,自主经营。如今,三马、龙马车彻底退出客 运市场,客运运力得到上档升级,以前”一哄而上,大家吃不饱,浪费资源”的现象大为好转。 运管所将洪港线作为”文明示范线”在全县予以推广,客运市场得到长足发展。 www.dxs56.com

    3、合理布局维修网点,提高维修技术质量。以前通山县内有3家大型维修企业5家中型维 修企业,70多家维修网点。维修网点分散,个小力薄,技术落后。从97年开始,运管所决定以 技术、资金、设备、人员相对雄厚的县汽车大修厂和汽运总公司修理厂2个维修企业为龙头,指导企业千方百计筹资添置改制维修设备、设施,扩建厂房,先后选派5批质检员、修理工共 20余人参加省运管局、市运管处举办的技术人员培训,聘用技术过硬的修理工,围绕”维修出厂合格证”主线,不断增强企业自我发展的能力。对外推行”维修质量承诺”活动,以信誉赢得 业户。仅1年时间,2个修理企业赢得全县二保以上维修业务约70%市场份额,并驾齐驱快速发 展,98年一举迈进省运管局核准的”一类维修企业”。随后的几年,运管所结合县文明卫生城镇 创建活动,大力整治无证、占道、超类经营的维修业户,根据通山城区狭小的现实,逐步”精 简数量、扩大规模、促进质量”的管理目标,对全县维修行业进行合理布局,严格按《维修业开业条件》审批维修业户资格,达不到开业标准的全部予以降类、降级。2个”一类维修企业” 继续深化优质服务,对社会承诺二保以上维修业务在半径120公里范围内随叫随到,力求维修技术精益求精,返修率始终保持在3%以下,先后荣获市、县政府颁发”质量信得过”企业荣誉称 号。到20**年底,全县一类维修企业只有2家,二类维修企业仅剩2家,三类维修企业户50户, 分别精简30%、60%、18%,运管所引导8家维修个体网点分别联营。维修行业结构得到优化,规 模不断壮大,技术力量得到增强,维修质量不断提高,维修质量纠纷不断下降,维修网点布局更趋合理,整个维修市场快速健康发展。

     ”宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。通山县运管所在阮文浩所长为首的领导班子带领下,全体干群不畏艰难,拧成一股绳,心往一处想,劲往一处使,两个文明创建取得辉煌成果 。6年来,运管所获得先进个人、工作标兵、最佳运政员等各种荣誉约60人次,涌现出态度严 谨、踏实认真的办公室主任陈崇仁,作风泼辣、办事干练的副所长徐臣胜,思维细腻,任劳任 怨的运管股长杨义武等许多先进典型,正是许许多多先进典型带动、推进运管所双文明创建步伐。运管所集体共获得上级各组织颁发的奖励和荣誉30余次。7个乡镇交管站先后被评为市、县级文明单位,在全市运管系统综合目标考核中始终名列前矛,20**年底,运政服务大厅获得 咸宁团市委颁发的”青年文明号”荣誉。运管所97年步入县级文明单位,98年荣获最佳市级文明 单位,20**年一举跻身于省级文明单位,实现了跨越式发展。在新的世纪,通山运管所朝着更 高、更远的目标奋进,这朵”文明之花”一定会绽放得更加艳丽夺目。

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