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中石油爱岗敬业个人先进事迹

[10-15 19:16:31]   来源:http://www.dxs56.com  个人事迹   阅读:8328
概要:***常常这样说,维修制造工作虽然看似一件粗活儿,但其中却蕴含了很大的学问,容不得半点的粗心大意。单位购置的多用镗缸机一直以来只能够适应结构简单的机件孔的加工,可对沙运司进口沙漠车辆的桥孔加工却无法保证其光洁度和同心度,导致那些价值几十万元的桥体因加工修理不能达到技术要求而报废,为企业造成了极大的浪费和损失。***同志看在眼里,急在心上。他发誓一定要做出一套适用于复杂机件及深孔加工修理的镗缸机夹具来。20**年3月,他带领工友们自己绘制设计图纸,确定试制方案。但是,事情并没有他们想象的那样简单。他们花费了极大的精力,反复试制了多次,最后都以失败而告终。后来,他从屡试屡败的教训中终于心有所悟,便改变了试制思路:他先是制作了一套能够加工深孔的内孔夹具,这个夹具与机件内孔壁固定而且能够随刀杆旋转,同时带一套调心装置,这样既可以满足深孔刀杆定位,又可以满足随时调整刀杆与孔的同心度。同时,他又制作了一套镗缸机的外夹具,采用三爪器原理,将镗缸机与机件连为一体,又在两端设置调心装置。这两套装置,既解决了机件加工精度低和中心定位难的问题,同时也解决了大型机件装夹
中石油爱岗敬业个人先进事迹,标签:个人事迹范文,先进个人事迹,http://www.dxs56.com

***常常这样说,维修制造工作虽然看似一件粗活儿,但其中却蕴含了很大的学问,容不得半点的粗心大意。单位购置的多用镗缸机一直以来只能够适应结构简单的机件孔的加工,可对沙运司进口沙漠车辆的桥孔加工却无法保证其光洁度和同心度,导致那些价值几十万元的桥体因加工修理不能达到技术要求而报废,为企业造成了极大的浪费和损失。***同志看在眼里,急在心上。他发誓一定要做出一套适用于复杂机件及深孔加工修理的镗缸机夹具来。20**年3月,他带领工友们自己绘制设计图纸,确定试制方案。但是,事情并没有他们想象的那样简单。他们花费了极大的精力,反复试制了多次,最后都以失败而告终。后来,他从屡试屡败的教训中终于心有所悟,便改变了试制思路:他先是制作了一套能够加工深孔的内孔夹具,这个夹具与机件内孔壁固定而且能够随刀杆旋转,同时带一套调心装置,这样既可以满足深孔刀杆定位,又可以满足随时调整刀杆与孔的同心度。同时,他又制作了一套镗缸机的外夹具,采用三爪器原理,将镗缸机与机件连为一体,又在两端设置调心装置。这两套装置,既解决了机件加工精度低和中心定位难的问题,同时也解决了大型机件装夹难的问题。不久,四川钻井公司的一台吊车因前桥轴承孔磨损严重而不能够正常工作,便找***修理,他即使用新制作的夹具对车辆的桥体进行镗孔,最后,经过对同心度、光洁度的检测,各项指标都符合技术要求,为该单位节约成本15万元。至今,他用自己设计制作的镗缸机已经成功修复了4架车辆桥体,为单位节约成本40余万元。

爱岗敬业,无私奉献光和热

***始终坚持干一行,爱一行,钻一行,在平凡的工作岗位上不断发出自己的光和热。1999年以前,他是一名产品制造钳工,20**年,因工作调动,他来到沙漠运输公司维修制造中心从事各类沙漠车和特种机具的维修工作,并很快成为一名修保技术全面、经验丰富的技术骨干。

沙运司的进口沙漠奔驰车一般使用年限都超过了10年,车辆的离合器片磨损严重,急需更换。但是,从国外进口的离合器片的单价往往都在6000元以上,十分昂贵。如何运用国产配件来替代进口配件、进而降低维修成本呢?***开始动了脑筋。他花费了许多休息时间来查阅资料,并进行了一次次的实验。经过20多天的不懈努力,终于解决了这个难题。他所研制的国产磨擦片和用铆钉改制而成的离合器片只需300多元的成本费,以成本低廉、结实耐用而受到了司机们的青睐。针对沙漠奔驰车平衡拉杆磨擦严重,并缺少维修设备而无法修理的状况,***亲自到单位废料库和地方废品回收站找废料。他采用了“改”、“代”、“替”的方法,坚持自行设计改造。他先后把大角钢改小、大小槽钢加厚,并运用旧设备的油缸和奔驰车的油泵代替压力机的柱塞和油泵,自制了一台200吨双柱立式移动压力机。这个设备既为企业节约了维修成本,又提高了修理质量。仅此一项就为单位节约成本4万多元。他还与技术部门合作,对4050三十吨和五十吨型沙漠奔驰车轮充气阀进行了技术改造,获得了自治区职工技协“优秀技术成果奖”。 www.dxs56.com

***有股面对困难勇往直前的拼劲,常常主动承担攻克最难于解决的问题。针对原油罐制作中存在的相邻面连接困难,导致焊缝不美观而影响产品质量的问题,他在对罐体结构的合理性和罐体壁板的连接点进行了科学分析和测算之后,将原来罐体四角作四个支撑,再压成直角,并将压制的瓦楞板与支撑连接,由原来的线接触改为面接触,这样就可以直接在水平方向上焊接和连接,最后再将壁板整体吊装焊接固定。经过这样的改造,不仅使劳动强度比已往下降了50%,而且罐体壁板连接效率也大大地提高了。此后,他又发现,在罐体强度不变的情况下,减少罐体内部的加强筋数量,并不影响罐体的承载力,便以此降低材料成本。经过这样的改制,每套罐就可节约成本3000元。

西北石油局25吨吊车大臂因起吊超重导致大臂折弯报废,当时他们抱着试试看的心理,把大臂的修理任务交给了***。然而,吊车大臂是吊车安全最重要的基础件,修复质量的好坏直接关系到吊车的安全性能,并且大臂材质独特,制作工艺复杂,没有相当的技术水平和修理工艺是无法想象的。在这个技术难题面前,***带领学徒查资料、想办法、改工具、做夹具,从材质的分析到焊接工艺的确定,都制定了详尽的方案,进行了多方的论证。最终,他以坚实的技术功底、丰富的技能经验和敢于创新的精神,在短时间内就把大臂校直修复。经检测,技术性能完全符合制造标准。截至目前,***已经修复了4台不同吨位的吊车大臂,为维修制造中心创造了10多万元的效益。据统计,从20**年以来,***先后维修制作了沙漠奔驰车离合器片改代国产摩擦片,创造价值15万元;进行4050三十吨和五十吨型沙漠奔驰车轮胎钢圈技术改造,创造价值30万元;自制一台200吨双柱立式移动压力机,创造价值10万多元;利用现有的CAT3208发动机改装发电机组2套,创造价值70多万元;利用报废霸驰车的大梁制作3座移动式钢架桥,创造价值13万元;校正修复4台吊车大臂,创造价值20万元;进行酸化压裂车的进水弯管改造制作,17套共创造价值8万多元;改造仿形切割机一台,利用等离子切割机控制切割气体,创造价值7万多元;改造50立方原油罐制作工艺,创造价值20多万元;改制多用镗缸机夹具,修复前桥4台架,创造价值40多万元;自行设计制作健身器材20套,创造价值6万多元,等等,共为企业创造经济价值300多万元。因此,***被集团公司授予“技术能手”光荣称号,并被聘为“技能专家”。

热心带徒,传业授技育人才

***还热心带徒,争取多为单位培养一些技能人才。他在工作实践中总结了一套带徒的“一动”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要动心;向师傅学习要做到“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。八十年代中期,厂里将一名技校毕业生分配给他当学徒,时间不长他发现这个年轻后生时不时地迟到、早退,平时还爱打牌、玩麻将,工作不求上进,技术不讲精益求精,有打发时光混日子的念头。他想,如果放任自流,就把这个徒弟毁了,自己这个当师傅的责任没有尽到,将会内疚自责不已。于是,多次主动找这个徒弟促膝谈心,给他讲体会打比方,从学技术的重要性,讲到专业技能就是饭碗、从人生的价值,讲到组织纪律性,还从生活上给予照顾,业余时间同他一起参加有益活动,从多方面引导,终于做通了他的工作,启迪了他积极向上的思想动力。后来这个徒弟认真学习专业技能,发挥特有的聪颖潜质,努力完成各项生产工作任务,如今他已经成长为公司某厂主管生产的副厂长。三十多年来,***热衷于授业带徒,倾心为企业培养技能人才,经他所带的十三名学徒,有的已成为单位的生产骨干,有的被兄弟油田看中,抽调支援了其他油田建设,有的已走上单位技术管理岗位,有的成长为单位生产管理干部,个个都很优秀,名名皆有所作为。

***在平凡的工作岗位上做出了不平凡的贡献,创造出了不菲的工作业绩,受到了员工们的称赞。他决心在今后的各项工作中,继续努力,为企业的技革技改工作做出新的贡献! www.dxs56.com

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