刘广云同志自1993年7月参加工作以来，先后在广东省长大公路工程有限公司机械厂和第三分公司担任修理工、沥青拌和楼操作手、沥青拌和楼主管等工作。

　　提起刘广云同志，和他共事过的同事都会伸出大拇指。作为一名机械修理工，他不但精通各种机械设备维修技术，而且熟练地掌握了车床、刨床、磨床等机加工设备的操作技能和工艺；而他对沥青拌和楼领悟能力及对不同型号和厂家生产的沥青拌和楼的核心技术掌握更让人称道，无论是西安筑路机械厂的LB20**型、LB3000型及H4000沥青拌和楼，还是美国进口的ASTECTS-50型间歇式、连续式沥青拌和楼，从基础安装、装机调试、日常使用维护保养、系统性能优化及技术创新等方面，他都能非常熟悉的掌握其相关技术。在长大公司，凡是有沥青拌和楼施工的地方，人们最先想到的就是刘广云同志。

　　在工作中，刘广云同志任劳任怨、兢兢业业，努力学习专业知识。特别是20**年，长大公司在省内率先引进美国进口的ASTECTS-50型沥青拌和楼，当时该沥青拌和楼在全亚洲号称产量最大，操作说明书及技术手册都是全英文的，又没有现成的经验借鉴，这对英语比较薄弱的刘广云同志来说是一个极大的挑战，但他清醒地认识到，新一代知识型产业工人，应该是能文能武的复合型人才。面对困难他并没有退缩，而是迎难而上，凭借着之前他对国内产的沥青拌和楼熟练掌握、遇到不懂的单词勤查字典以及虚心的向厂家技术人员的请教、积极学习，不到几个月的时间就能很好的掌握该型号沥青拌和楼的技术要点。在设备的使用过程中，他认真负责、虚心学习，把平时生产过程中遇到的问题进行总结，提升自己应对困难的能力。同时，通过对设备的熟练掌握，积极参与设备的改进创新，勇于探索机械化施工的新工艺、新办法，在技术进步自主创新的道路上，他永不满足。他说：“学习掌握别人的技术只是自己提高的一个途径，更重要的是自己要敢于创新，不断探索，敢于超越，向世界同行业高端技术挑战，只有自主创新，才能走出一条属于自己的路来。”20**年，在河龙高速八标路面项目部，他积极参加了公司对ASTECTS-50型沥青拌和楼废粉的环保处理系统的技术改造，开发出沥青拌和楼智能废粉搅拌系统，该项技术创新成果从根本上解决了沥青拌和楼废粉对环境的污染，为公司创造了巨大经济效益和社会效益，在公司范围内得到了广泛推广，相关成果获得了长大公司科技创新奖，同时还被获批国家专利。

　　20**年—20**年期间，刘广云同志先后参与了湛江海湾大桥、武汉阳逻大桥、广州珠江黄埔大桥等钢桥面美国美国环氧沥青铺装项目。钢桥面美国美国环氧沥青铺装是一个新兴技术课题，其铺装工艺对设备及人员的技术水平和职业素养要求极高，甚至可以用苛刻来形容。在参加湛江海湾大桥钢桥面美国环氧沥青施工时，由于在省内是首次进行美国环氧沥青钢桥面施工，整个施工工艺及设备的准备都没有现成的版本可供参考，只能够靠技术人员自身去摸索。对于刘广云同志主管的沥青拌和楼来讲，首先面临的问题是如何把美国环氧沥青施工中涉及的BV、BID、A组分等几种组分有效的控制在不同的温度范围并能够投入不同结构层的美国环氧沥青施工当中去，在熟悉掌握美国环氧沥青的施工原理的前提下，通过对原有沥青拌和楼的输送管道进行改装，同时采用导热油温度交换系统，成功的解决了这一技术难题。但是，美国环氧沥青施工远没有想象的那么简单，对美国环氧沥青混凝土的温度控制才是更大的课题，美国环氧沥青混凝土的施工温度为110℃-121℃，但是从路面施工的角度出发，往往需要将沥青混合料的出厂温度控制在115±2℃的范围，这种温度误差就是利用微波或者电磁炉进行烹调时也很难达到，何况是大批量生产的、动态的沥青混凝土生产。刘广云同志没有被困难吓倒，他通过大量的现场试验，得出碎石加热温度于沥青混合料成品温度的曲线关系，并结合沥青拌和楼的特点，增加了4级温度监控系统，成功的实现了沥青混合料温度的有效控制，成功的掌握并总结出一整套美国环氧沥青混凝土的生产技术，为公司积累了巨大的技术财富。 www.dxs56.com

　　在湛江海湾大桥、武汉阳逻大桥及广州珠江黄埔大桥等钢桥面美国环氧沥青铺装项目施工过程中，公司针对美国环氧沥青施工工艺的特点，总结经验，组织技术人员对美国环氧沥青专用施工设备进行了技术改造。刘广云同志凭借以往美国环氧沥青项目施工经验的总结，针对美国环氧沥青现有设备的技术特点，从简化施工工艺、降低工人劳动强度和提高施工效率等角度出发，参与设计并具体实施了美国环氧沥青拌和楼温度四级控制系统、美国环氧沥青智能洒布小车、沥青脱桶机自动翻桶装置、简易中央分隔带摊铺机、美国环氧沥青摊铺机自动刮死料装置等技术创新项目，这些创新项目的成果都在实际使用过程中获得了成功，同时，相关部分成果被获批国家专利并获得广东省长大公路工程有限公司科技创新奖，为公司创造了巨大的经济效益和社会效益。

　　20**年下半年，长大公司承接了虎门大桥大修项目，刘广云同志被安排到该项目工作。由于虎门大桥大修需要使用的日本环氧沥青混凝土，同时，需要采用公司以前未进行过环氧沥青施工的LB-3000型沥青拌和楼进行施工，之前LB—3000型沥青拌和楼冷料的配料是通过容积法进行计量的，因此不是很准确、不能够满足日本环氧沥青施工的需要。刘广云同志提出需要进行技术改进，把之前的冷料容积计量改为称重计量，以及把之前一次称量的热料仓骨料改为两次称量。通过这两个改进，使冷料的配比和热料的配比得到了很好的统一，既保证了施工质量，又避免了昂贵的原材料浪费。在原有的日本环氧沥青施工系统中，环氧树脂的添加是通过全人工进行，由于日本环氧树脂有较强的刺激性气味，同时，人工添加的劳动强度相当大，从技术角度出发，刘广云考虑到利用机械投放代替人工投放，制作出日本环氧沥青自动投放设备，很好的完成了日本环氧沥青的施工，连在场的日本专家都拍案叫绝，他们连声说：“新时代的中国产业工人是真真正正的技术型的、专业型的复合人才。”

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