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国际贸易和物流的关系毕业论文

[07-22 01:10:14]   来源:http://www.dxs56.com  贸易物流论文   阅读:8162
概要:物流技术与国际贸易供应链应用一。 国际贸易物流体系的基本结构一般国际贸易过程包括了解商情、询价、报价、发送订单、应答订单等。将其进行抽象,可以发现一次交易行为可以映射为与商品相关的物流从源点流入供应链而以汇点为物流终结,并以汇点作为完成交易的重要标志。在20世纪末新经济环境下,国际贸易领域中以电子数据交换(EDI)、电子支付、电子订货系统、电子邮件、传真、网络、电子公告系统、条码技术等为代表的信息技术发展日趋活跃,极大地促进了国际物流的流通速率。物流是由"物"和"流"两个基本要素组成。一般而言,所谓"物"是指一切可以进行物理位置移动的物质资料。在国际贸易中"物"通常表现为一国产出的最终产品或中间品。所谓"流"是指物理性的运动,亦称之为位移。国际物流可描述为从供给者到需求者的物理运动。而作为物流载体的国际贸易供应链,则是围绕出口商,通过对信息流、物流、资金流的控制,从确认订单开始至将货物运抵进口企业,将供应商、制造商、进出口商直到最终用户连成一个整体
国际贸易和物流的关系毕业论文,标签:经济论文,毕业论文范文,http://www.dxs56.com

  物流技术与国际贸易供应链应用

  一。 国际贸易物流体系的基本结构

  一般国际贸易过程包括了解商情、询价、报价、发送订单、应答订单等。将其进行抽象,可以发现一次交易行为可以映射为与商品相关的物流从源点流入供应链而以汇点为物流终结,并以汇点作为完成交易的重要标志。在20世纪末新经济环境下,国际贸易领域中以电子数据交换(EDI)、电子支付、电子订货系统、电子邮件、传真、网络、电子公告系统、条码技术等为代表的信息技术发展日趋活跃,极大地促进了国际物流的流通速率。

  物流是由"物"和"流"两个基本要素组成。一般而言,所谓"物"是指一切可以进行物理位置移动的物质资料。在国际贸易中"物"通常表现为一国产出的最终产品或中间品。所谓"流"是指物理性的运动,亦称之为位移。国际物流可描述为从供给者到需求者的物理运动。而作为物流载体的国际贸易供应链,则是围绕出口商,通过对信息流、物流、资金流的控制,从确认订单开始至将货物运抵进口企业,将供应商、制造商、进出口商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。

  在国际贸易供应链中,每个贸易伙伴既是其客户的供应商,又是其供应商的客户。他们既向其上游的贸易伙伴订购产品,又向其下游的贸易伙伴供应产品。尽管实际形态非常复杂,但其目标是:以最少的成本,在适当的时间和地点,将满足合适   质量水平的产品或服务交付给客户。该目标也可描述为5R最小化问题。由此我们可将一般国际贸易物流过程抽象为一个存在着物流的增值网络拓扑结构。并可将物流基本问题归结为网络流量和路径选择问题。 www.dxs56.com

  二。物流系统在国际贸易中的优势国际贸易中的物流过程是客观存在。采用信息技术改造企业出口贸易方式的一个重要方面应是系统考虑供应国际贸易供应链中物流全过程,采用现代物流技术进行信息化改造。从信息技术与国际物流发展看,成功的跨国物流应用首先源于国际贸易中的物流配送,即20世纪80年代初期美****事物流技术在时装业的成功运用。

  随后国际贸易领域中开发了大量的物流应用方法和管理技能,这些专业技术如流通加工技术、物品包装技术、物品标识技术、物品实时跟踪技术等都为促进传统国际贸易方式提供了非常先进的借鉴经验和技术手段。特别是随着信息网络技术的发展,诸如物流规划、物流评价、物流设计、物流策略、GIS(地理信息系统)、GPS(全球卫星定位)、EDI(电子数据交换)等方法和技术更为国际贸易物流系统提供了前所未有的发展空间。

  国际贸易物流系统这一先进的、优化的流通方式可提高企业的服务质量、降低其物流成本、优化社会库存配置,从而提高企业的经济效益及社会效益。国际经贸体系中必然要用到越来越多的现代物流技术并发挥巨大优势。

  1.传统仓储观念的更新。传统的国际贸易仓储体系通常受制于资源供求、地区性因素及其他因素影响,往往在许多局部结点置备大型静态仓储基地以保证物流的连续性,但与此同时这些停滞的物流又带来成本的增加和国际物流流速减缓,于是形成传统仓储体系中的一对重要矛盾。而现代物流系统的支柱---集成化仓储技术则可将散置在异地分属不同所有者的仓库通过网络系统连接起来,使之成为"虚拟仓库". www.dxs56.com

  根据参与国际贸易活动的企业主体特征,一般存在以下两种类型:

  一是制造型企业物流系统。以大型制造企业为主,以降低流通费用、提高服务质量为中心,所有商品都是由企业自身生产制造。其主要结构由两个子系统构成:基于生产过程的内部物流子系统与基于转运过程的外部物流子系统。

  内部物流子   系统可及时地将外部物流子系统输入原材料或内部生成的在制品运送到规定的加工和装配工位,直至完成产品包装向外部物流子系统输出;外部物流子系统最终完成产品的集散。内部物流子系统与外部物流子系统在内置的信息管理系统或EDI系统的作用下构成一个完整的闭环系统。

  二是贸易型企业物流系统。贸易型企业的功能主要是完成商品从制造者到进口商的转移过程,所进行的重要活动是对商品进行汇总和再销售。它按部门或商品类别的不同,把企业制造的产品集中起来,然后以单一品种或组合向进口商进行配送。贸易型企业的物流系统核心是有效的信息控制中心与以仓储为主体的配送中心或第三方物流企业的结合。这种物流系统应用EDI、GPS、RF、EOS、Internet、Barcode等新技术,强调对物流的控制与外部物流体系的结合。充分利用外方合资或合作的物流企业,充分发挥专业物流公司在物流管理经验、人才、技术、观念和理论上的优势与强大的社会化物流配送能力,地理位置优越,如港口、铁路,迅速将商品运抵目的地。

  进而可对其进行统一管理和调配使用,有效放大服务半径和物品集散空间。这种全新的仓储观念在组织资源的速度、规模、效率和资源的合理配置方面是传统仓储运输体系所不可比拟的。 www.dxs56.com

  2.物流管理模式的革命。传统国际运输的物流过程是由多个业务流程组成的,受人为因素影响和时间影响很大。计算机网络技术应用于国际贸易物流系统管理可以实现整个过程的实时监控和决策。

  以计算机网络为国际贸易物流系统的神经控制中枢,当系统电子商务的任何一个神经末端收到一个需求信息的时候,物流管理程序都可以在极短的时间内作出反应,并可以拟定详细的配送计划,通知各环节开始工作。

  这一切工作都是由计算机根据人们事先设计好的程序以最佳路线自动完成的。这将大大提高物流速度,简化了物流配送过程,使交易过程变得更有效率、费用更低,提高了国际贸易企业的核心竞争力。

  三。 国际贸易物流体系的要求与类型  根据国际物流系统的发展情况,在国际贸易活动处于信息化、现代化的新环境下,国际贸易物流体系应具备以下几个要求:

  1.快速反应。物流服务对国际供应链的上下游物流需求的反应要求越来越高,前置时间与配送时间越来越短,物流速度越来越快。

  2.功能集成。物流系统着重于将物流与供应链的其他环节进行集成,比如:物流渠道与商流渠道的集成、物流渠道之间的集成、物流功能的集成、物流环节与制造环节的集成等。

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