公路思想政治教育工作的调研报告
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[02-11 17:55:16] 来源:http://www.dxs56.com 调研报告 阅读:8508次
公路思想政治教育的调研报告
公路管理体制改革后,如何抓好职工思想政治教育工作的调研报告
全省公路管理体制改革实施后,我市公路管理局成建制下放市人民政府管辖。公路管理体制改革涉及了每一位公路人的切身利益,牵动着每一位公路人的心,以积极的态度和饱满的热情面对改革是每一位公路人的必然选择。然而,在全省领导干部会提出“全民创业,富民兴赣”和市委九届十一次全体扩大会提出“全民创业,和谐创业”的大背景下,如何抓好公路职工的思想政治教育,充分调动广大公路职工的工作积极性,掀起全民创业,和谐创业的高潮,是摆在全局两级党组织面前的重要课题。我局党委于近期积极组织开展了以“加强公路职工思想政治教育,全民创业,和谐创业”为主题的调研活动,调研活动采取的主要方式是个别访谈与集中座谈相结合,个别访谈的对象包括干部职工及其家属和服务对象等100余人,召开座谈会10场(次)。现将此次调研活动的情况形成本调研报告。
一、基本现状及原因分析
(一)好的方面
1、主要表现:
①营造了良好的教育氛围。我局有1个党委和9个党(总)支部,一贯注重加强对思想政治教育工作的宣传,通过张贴宣传标语、墙报等形式,宣传加强职工思想政治教育工作的重要意义、目的、主要内容和要求等,增强了干部职工及其家属对思想政治教育工作的认识并得到了广泛地支持,全局营造了良好的思想政治教育氛围。
②形成了良好的教育方式。我局充分利用萍乡公路网、《萍乡公路信息》等载体,组织开展网上开放式思想政治教育、每周五学习日活动、交叉上党课、以会代训、政工干部集中培训和一对一结对子帮教等,多渠道、多方式地将思想政治教育内容传递给了教育对象。
③夯实了良好的教育基础。逐步增加了思想政治教育的投入,一方面进一步充实了从事思想政治教育工作的人才力量,各单位分别配备了两人或两人以上的政工干部;另一方面进一步完善了各项教育设施,如全局添置了近30台电脑并实现了联网,添置或完善了电教设备10套等,较好地实现了教育资源的共享。
④取得了良好的教育成效。思想政治教育是一个循序渐进的过程,经过长时间的教育,我局不断总结了“以人为本,两本一化”的具有公路特色的思想政治教育模式;全局的干部职工及其家属均为思想政治教育的对象,通过长期的宣传教育,教育对象具备了一定的思想政治素质,尤其是共产党员和共青团员发挥了加强思想政治学习的模范作用。
2、原因分析:
①党的基层组织健全。思想政治教育工作是党建工作的重要组成部分,全局7个基层单位分别成立了党(总)支部,局机关和离退休干部分别成立了党支部,支委会成员配备齐全,全局的基层党组织健全,对开展思想政治教育工作组织得力,思想政治教育开展地有声有色。在保持共产党员先进性教育活动中,各党(总)支部认真抓了党员和非党员干部职工的思想政治教育,督促党员学习、进行党性分析和积极整改,鼓励非党员干部职工加强邓小平理论和“三个代表”重要思想的学习,并要求相互监督、相互促进,使党员受到了深刻的党性锻炼,使非党员干部职工真正获得教育、灵魂受到触动。比如:上栗分局党支部注重从抓好党建基础工作入手,以抓好党员、干部职工思想建设为重点,为行政工作的顺利开展提供了坚强的组织保证。
②教育制度执行得力。一直以来,我局非常注重加强制度建设,各党(总)支部较好地制定和完善了各项工作制度,其中包括干部职工的思想政治教育工作制度,并通过监督考核等措施确保制度真正得以执行。比如:湘东分局党支部设立“日监督”牌,公开每天监督员的身份和电话,全天候接受广大干部职工及其家属和服务对象,对包括执行思想政治教育工作制度在内的制度执行情况的监督。同时,市局党委按照相关制度之规定,定期或不定期对各党(总)支部执行思想政治教育工作制度情况进行检查考核,并将考核结果与兑现风险金直接挂钩。
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(二)不足之处
1、主要表现:①思想政治教育的手段相对滞后。我局思想政治教育的手段与干部职工思想政治状况的变化相比还有滞后性。例如,网络已经成为最重要的信息涉取方式,但我局的思想政治工作进网络工作还不够,甚至有部分干部职工还是“网络盲”,思想政治工作还存在盲点;有些政工干部深入学习理论不够,许多问题自己说不清楚,理论学习和教育缺乏深度和说服力;工作方法老一套,尤其在新的形势下,针对公路干部职工思想特点的方式方法研究不够,讲究实效不够实,创新方法不够全,针对性不够强。
②思想政治教育情感投入不够。因受政工干部综合素质的影响,少数政工干部对自己所从事的思想政治教育工作认识不够,甚至认为从事政工工作不如行政、专业技术工作吃香,也很难做出成绩。自然对思想政治教育工作投入的感情不多,在思想政治教育过程中夸夸其谈,无的放矢。
③思想政治教育人才资源相对缺乏。我局主要履行公路建设、养护、管理和费收征管职能,专业技术性强,专业技术型人才较多,而政工干部较少,而且政工干部大多是“半路出家”,政工干部队伍特别是青年政工干部队伍综合素质整体水平还有待提高。
2、原因分析:①受公路行业特点的影响。公路点多、线长、面广,人员较多且分散,集中组织开展思想政治教育工作比较难;公路职工中有60%左右的养路工,直接从事公路生产养护工作,养路工的文化水平普遍比较低,上路作业时间比较长,工作劳动强度大,接受思想政治学习的主动性和积极性不够强,思想政治学习的精力不够充沛,在一定程度上影响了全局思想政治教育工作的开展。
②社会主义市场经济建设发展过程中的负面作用所带来的冲击。建立社会主义市场经济体制,符合最广大人民的利益和要求,也必然得到广大公路干部职工的拥护和支持,通过市场经济的不断完善,发展所取得的成就也为广大干部职工所认同。但是市场经济造成某些领域片面追求物质利益,使个人主义观念、拜金主义思想有所抬头,认为市场经济就是金钱的世界,加之价值观的形成与社会制度的变革相比具有缓慢性和滞后性,这就对广大政工干部的思想产生了强烈的冲击,使他们的理性认识和行为选择产生矛盾状态,进而产生思想波动和情绪消极,对思想政治教育工作的热情和投入的感情不够多。
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