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上海工程技术大学怎么样

[10-15 19:44:20]   来源:http://www.dxs56.com  高校网址大全   阅读:8397
概要:院系学校现有机械工程学院、电子电气工程学院、管理学院、化学化工学院、材料工程学院、汽车工 上海工程技术大学实验楼程学院、艺术设计学院、航空运输学院、服装学院、城市轨道交通学院、中法埃菲尔时装设计师学院、中韩多媒体学院、基础教学学院、高等职业技术学院、高级技师学院、社会科学教学部、体育教学部、女工程师学院、成人教育学院19个院、部;学校还拥有上海市汽车工程实训中心、计算中心、工程实训中心、艺术设计展示中心、服装设计展示中心5个设备先进的教学实训基地,以及能源与环境工程研究所、激光工业技术研究所、汽车工程研究所、化工研究所、经济研究所、劳动关系研究中心、纳米技术研究中心、上海市社会保障问题研究中心8个校级科研机构。2004年,经教育部批准,学校获准设立“车辆工程”硕士点,并与上海交通大学联合培养该专业硕士研究生。2006年1月,经国务院学位委员会批准,学校获得硕士学位单位授予权,“社会保障”、“车辆工程”、“材料加工工程”、“服装设计与工程”4个学科成为学校首批硕士点。目前,学校有4个硕士学位授予点、56个本科专业、17个高职专科专业。电子电气工程
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院系
  学校现有机械工程学院、电子电气工程学院、管理学院、化学化工学院、材料工程学院、汽车工  上海工程技术大学实验楼程学院、艺术设计学院、航空运输学院、服装学院、城市轨道交通学院、中法埃菲尔时装设计师学院、中韩多媒体学院、基础教学学院、高等职业技术学院、高级技师学院、社会科学教学部、体育教学部、女工程师学院、成人教育学院19个院、部;学校还拥有上海市汽车工程实训中心、计算中心、工程实训中心、艺术设计展示中心、服装设计展示中心5个设备先进的教学实训基地,以及能源与环境工程研究所、激光工业技术研究所、汽车工程研究所、化工研究所、经济研究所、劳动关系研究中心、纳米技术研究中心、上海市社会保障问题研究中心8个校级科研机构。2004年,经教育部批准,学校获准设立“车辆工程”硕士点,并与上海交通大学联合培养该专业硕士研究生。2006年1月,经国务院学位委员会批准,学校获得硕士学位单位授予权,“社会保障”、“车辆工程”、“材料加工工程”、“服装设计与工程”4个学科成为学校首批硕士点。目前,学校有4个硕士学位授予点、56个本科专业、17个高职专科专业。电子电气工程学院  电子电气工程学院是全校规模最大的电气信息类学院,在校学生1750人,全院教职员工81人,其中教授5人,副教授20人。学院下设9个系室:计算机系、自动化系、电气工程系、电子信息工程系、电学基础教研室,智能信息研究室、学院中心实验室、学生工作办公室以及院长办公室。共设有六个本科专业:计算机科学与技术、自动化、电气工程及其自动化、电气工程及其自动化(现代建筑电气)、电子信息工程、自动化(汽车电子工程)专业(中美合作)。 学院的特色是:以信息化带动工业化,以信息技术提升先进制造业竞争力,直接为经济社会服务、产学研相结合,提升学术和人才培养整体水平。 学院重点学科是“控制系统与工程”(一级学科),以现代控制理论为基础,以信息技术为核心,以数字方法和计算机为主要手段,面向系统的一门理论与工程紧密结合,在先进制造业具有广泛应用与发展前景的重要学科。主要研究方向:  电子电气工程学院1、 现场总线控制系统现场总线的体系和网络结构,即现场智能设备层、现场总线监控层和远程监控层;全分布式控制系统的数字化,开放式、操作性、组态性、可靠性等应用特点;适用于现场总线控制系统支持与集成的各种产品。  2、 检测理论与信息识别研究、寻找与自然信息具有对应关系的种种表现形式的信号、特征、模式以及确定它们之间的定性定量关系,并在一定条件下建立最合适表现形式、最佳逻辑过程以及最佳采集、识别、变换、处理、存贮等的模型、方法、手段和系统。  3、嵌入式系统及应用嵌入式技术,即嵌入式处理器、微内核结构、线程调度、内存管理、实时性等;系统开发和系统应用,即芯级、板级、设备级与对象的耦合,以及物理、电气环境和协同式工作等综合要求。航空运输学院  上海工程技术大学航空运输学院,是由上海工程技术大学与上海航空股份有限公司校企产学合作,以工学、管理学、经济学三大学科为主体并与学校其他学科互相渗透、协调发展,培养民航运输专门人才的一所“昂扬向上、奋发有为”的二级学院。上海航空股份有限公司全方位参与学院发展和建设的各项决策,每年向学院注入一定资金,并设立了“上航奖教金”和“上航奖学金”。学院下设航空器械维修工程系、航空运营工程系、民航运输系、学院中心实验室、学院办公室、学生工作办公室共6个部门。现共有58名各类专兼职教职员工,构成了以本院专任教师、校内学科平台教师、上航技术骨干等兼职教师组成的师资队伍,其中教授7人、副教授8人、高级工程师和高级经济师8人,硕博比例达75%。城市轨道交通学院  为了主动适应上海和全国城市轨道交通发展的需要,加快城市轨道交通专业人才的培养, 落实科教兴国的伟大战略,上海工程技术大学和上海地铁运营有限公司决定充分发挥双方优势, 建立产学研合作联盟,共同成立 上海工程技术大学城市轨道交通学院。学院机构设置有:院理事会,由校长和公司总经理担任理事长,负责学院重大工作的决策;院学术委员会,开展学院学科建设的技术咨询;专业委员会,进行专业建设的技术指导;各系,执行专业培养计划和日常教学管理。目前学院设置4个本科专业:机械工程及自动化(城市轨道交通车辆工程)、电子信息工程(城市轨道交通通信信号)、交通运输(城市轨道交通运营管理)和交通工程专业,另有4个专科专业:城市轨道交通技术(车辆技术)、城市轨道交通技术(通信信号)、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通技术(机电设备)。在校企双方的共同努力下,学院的各项工作卓有成效,构
上海工程技术大学(10张)成了以本院专任教师、校内学科平台教师、地铁公司技术骨干和行业内具有较高学术造诣的兼职教授组成的师资队伍,其中教授8人,副教授6人,教师的硕、博比达94.1 %;建成了车辆模拟驾驶、城轨列车自动驾驶控制(ATC)、车辆结构、城市轨道交通运行技术、信号设备等8大实验室,基本满足了教学实验的要求;“现代城市轨道交通运营工程”被列为上海市高校高水平特色发展项目而获得上海市大力度的财政支持,该项目将进一步提升学院学科水平。机械工程学院  上海工程技术大学机械工程学院是一所工程学科为主体,与经济管理社会科学等其他学科互相渗透、协  调发展的二级学院。学院现有能源与环境工程研究所(校办所)、机械工程及自动化系、现代装备与控制工程系、热能与动力工程系、机械设计教研室和学院中心实验室等六个教学科研单位。 学院现有机械工程及自动化、机械设计制造及自动化、热能与动力工程、现代装备与控制工程四个四年制本科专业。 学院十分注重产学合作和科研工作。学院与美国VX公司和日本新日奔工机(南京)有限公司合作,建成“VX软件应用开发教育培训基地”;与北航海尔软件有限公司合作,建成“CAXA教育培训认证中心”(劳动和社会保障部授权的数控工艺员证书颁发单位);现代装备及其控制技术联合实验中心是由上海工程技术大学与德国博世力士乐集团共同出资分期建设的中外联合实验基地;目前在建的FMS柔性制造系统运用了融机械、电气、电子及计算机等技术于一体的综合技术把不同领域和层次的知识与能力融汇在一起,以机械工程自动化和机电一体化为基础,以现代工业装备控制为特色,以信息为媒介,以集成为手段,代表了现代制造业的发展方向和潮流。在这样一个大平台上,可完成机电一体化技术、数控技术、现代装备控制、工业网络通讯、FM(柔性制造技术)、CE(并行工程)和VM(虚拟制造)等一系列教学科研活动,对促进我院教师科研教学能力、现代制造技术人才培养质量,实验室建设水平乃至整个机械工程大学科的建设具有极其重要的意义。

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